O que você verá nesta edição:

• Resíduos agrícolas virando proteína e CO₂ virando negócio: economia circular avançando no agro e na bioenergia.

• Estradas, frotas e infraestrutura ganhando rotas reais de descarbonização com novos polos de pesquisa, motores multicombustíveis e biometano financiado pelo BNDES.

• SAF, etanol e novas matérias-primas ampliando o protagonismo brasileiro na transição energética global.

• Pecuária de baixo carbono em alta, com certificação antidesmate, expansão do confinamento e potencial de reduzir 92,6% das emissões.

• Mercado global se movendo rápido: subsídios fósseis, pressão regulatória sobre metano e Europa ultrapassando 60% de veículos eletrificados.

• Capital fluindo para a economia verde, com bancos entrando forte no mercado de carbono e megainvestimentos em minerais críticos.

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Ouça o resumo das análises da Descarbonização Competitiva no Spotify e fique por dentro dos movimentos mais relevantes da transição climática — no seu tempo, no seu ritmo.

FAZENDA EM MINAS TRANSFORMA BAGAÇO
DE CANA E RESÍDUOS EM “CARNE”

A Click Petróleo e Gás noticiou recentemente que uma fazenda em Minas Gerais está utilizando um processo inovador para converter resíduos do agronegócio, como o bagaço de cana-de-açúcar, em proteína para alimentação animal, que posteriormente se transforma em carne bovina.

A iniciativa aplica princípios de economia circular, agregando valor a subprodutos que seriam descartados, otimizando o uso de recursos e reduzindo o impacto ambiental da pecuária. 🔗 Leia a matéria completa em Click Petróleo e Gás

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A solução representa um avanço na integração de cadeias produtivas e na descarbonização da pecuária. O potencial de escala é alto, considerando a abundância de biomassa residual no Brasil.
Recomendação estratégica: empresas do agronegócio devem avaliar seus fluxos de resíduos como fontes potenciais de receita, explorando parcerias tecnológicas para desenvolver modelos de economia circular que reduzam custos e criem produtos de maior valor agregado.

DER-SP E POLI-USP INAUGURAM POLO DE PESQUISAS PARA DESCARBONIZAR ESTRADAS PAULISTAS

A Agência FAPESP publicou que o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) e a Escola Politécnica da USP (Poli-USP) firmaram parceria para criar um centro de pesquisa focado na descarbonização da infraestrutura rodoviária. O polo desenvolverá tecnologias e materiais de baixa emissão de carbono para pavimentação, manutenção e operação de estradas, como o chamado “asfalto verde”. 🔗 Leia a matéria completa em Agência FAPESP

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A qualidade das estradas é ponto-chave no consumo de combustíveis, além de impactar segurança e conforto de direção. Estudos indicam que, em condições ruins, o consumo pode ser até 50% maior em diversas regiões do Brasil. Investir em infraestrutura rodoviária de baixa emissão é, ao mesmo tempo, agenda de descarbonização e de competitividade logística. 🎥Assista este vídeo complementar no meu Instagram

FPT DIVULGA RESULTADO DE TESTES
COM SEU MOTOR MULTICOMBUSTÍVEL

A AutoData divulgou que a FPT Industrial apresentou resultados positivos de testes com um novo motor multicombustível, projetado para operar com etanol, biometano/gás natural e hidrogênio. A tecnologia busca oferecer flexibilidade para operadores de frotas pesadas, permitindo uma transição gradual para combustíveis mais limpos, adaptada à infraestrutura disponível em cada região. 🔗 Leia a matéria completa em AutoData

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

Motores multicombustíveis são uma tecnologia de transição pragmática e de alto potencial de escala no Brasil. Eles reduzem o risco de apostar em uma única rota tecnológica e aproveitam a infraestrutura existente de etanol e gás. Por outro lado, a flexibilidade tende a cobrar um custo em eficiência e consumo, exigindo análise de aplicação para definir o melhor arranjo em cada operação.

BYD PATENTEIA MOTOR BOXER COMO
EXTENSOR DE AUTONOMIA PARA ELÉTRICOS

O portal InsideEVs publicou que a BYD registrou a patente de um motor a combustão do tipo boxer, projetado especificamente para atuar como extensor de autonomia em veículos elétricos.

Esse motor não traciona as rodas; ele funciona como um gerador para recarregar as baterias durante o percurso, mitigando a “ansiedade de autonomia” — uma das principais barreiras à adoção de veículos elétricos. 🔗 Leia a matéria completa em InsideEVs

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A estratégia torna os veículos elétricos mais atraentes para o mercado de massa, especialmente em regiões com infraestrutura de recarga insuficiente. Para frotistas, vale reavaliar a viabilidade da eletrificação em rotas mais longas, considerando opções híbridas ou com extensor de autonomia como soluções de transição que reduzem risco operacional. 🎥Assista este vídeo complementar no meu Instagram

EMPRESA AMERICANA TRAZ NOVO COMBUSTÍVEL
SUSTENTÁVEL DE AVIAÇÃO AO BRASIL

A Folha de S.Paulo publicou que uma companhia norte-americana está trazendo ao Brasil uma nova opção de Combustível Sustentável de Aviação (SAF). A iniciativa busca atender à crescente demanda do setor aéreo por alternativas de baixo carbono, apoiando o cumprimento de metas de descarbonização e ampliando a disponibilidade de SAF no mercado brasileiro. 🔗 Leia a matéria completa em Folha de S.Paulo

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A entrada de um novo fornecedor de SAF no Brasil acirra a competição em um mercado nascente e estratégico. Como o campo ainda está em formação, novas rotas tecnológicas devem surgir, e a viabilidade econômica terá papel central na definição das soluções que ganharão escala.

NOVAS MATÉRIAS-PRIMAS DIVERSIFICAM
A PRODUÇÃO DE ETANOL NO PAÍS

A Revista Pesquisa FAPESP noticiou que pesquisas vêm ampliando o leque de matérias-primas para produção de etanol, indo além da cana-de-açúcar e do milho. Entre as alternativas estudadas estão o agave, a macaúba e o sorgo sacarino. O objetivo é diversificar a base produtiva, expandir a oferta de etanol para diferentes biomas brasileiros e aumentar a resiliência do setor de biocombustíveis a choques climáticos e de mercado. 🔗 Leia a matéria completa em Revista Pesquisa FAPESP

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A diversificação de matérias-primas é estratégica para a segurança energética e a competitividade do etanol brasileiro, permitindo expansão da produção sem competir diretamente com áreas de alimentos. Além de reforçar a descarbonização doméstica, abre espaço para o Brasil se posicionar como solução internacional em bioenergia.
Por outro lado, é fundamental investir em P&D para assegurar resiliência climática dessas culturas, especialmente se o mundo não acelerar a descarbonização no ritmo necessário. 🎥Assista este vídeo complementar no meu Instagram

INOVAÇÕES FOCAM EM REDUÇÃO DE GASES
DE EFEITO ESTUFA E ADAPTAÇÃO

O Valor Econômico publicou que, nas discussões pós COP30, as inovações tecnológicas apresentadas se dividem entre mitigação — com soluções para reduzir emissões de gases de efeito estufa — e adaptação, com tecnologias voltadas a tornar sociedade e ecossistemas mais resilientes aos impactos climáticos. 🔗 Leia a matéria completa em Valor Econômico

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A competitividade futura dependerá da capacidade de integrar mitigação e adaptação na estratégia empresarial. Empresas que focam apenas em reduzir emissões, sem preparar operações para riscos físicos como secas e inundações, podem comprometer tanto o potencial de descarbonização quanto a resiliência do próprio negócio.

PECUÁRIA BRASILEIRA PODE REDUZIR
ATÉ 92,6% DE EMISSÕES ATÉ 2050

O Metrópoles divulgou estudo da Embrapa indicando que a adoção de tecnologias e boas práticas já disponíveis pode reduzir em até 92,6% as emissões de GEE da pecuária de corte no Brasil até 2050. As estratégias incluem a recuperação de pastagens degradadas e sistemas de integração lavoura-pecuária-floresta (ILPF). 🔗 Leia a matéria completa em Metrópoles

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O dado reforça o potencial do agronegócio brasileiro de transformar um passivo de emissões em ativo competitivo. A “carne de baixo carbono” pode acessar mercados premium e se diferenciar frente a barreiras comerciais crescentes. Sistemas de integração lavoura-pecuária-floresta reduzem emissões por quilo de carne, aumentam produtividade e liberam terra para bioenergia. 🎥Assista este vídeo complementar no meu Instagram

OS PLANOS DA PETROBRAS PARA REINICIAR A PRODUÇÃO DE FERTILIZANTES NO NORDESTE

O InvestNews publicou que a Petrobras detalhou seus planos para reativar as fábricas de fertilizantes nitrogenados (Fafens) na Bahia e em Sergipe.

A estratégia busca reduzir a dependência brasileira de fertilizantes importados — um insumo crítico para o agronegócio — e pode se integrar a projetos de hidrogênio de baixo carbono, alinhando produção industrial e descarbonização. 🔗 Leia a matéria completa em InvestNews

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O movimento combina segurança nacional, competitividade do agro e transição energética. Produzir fertilizantes de baixo carbono no país reduz vulnerabilidade a choques externos e pode gerar sinergias com o avanço da economia do hidrogênio. A Petrobras diversifica seu portfólio enquanto reforça seu papel estratégico na descarbonização da indústria.

FOTON ESTIPULA META DE 50% DO PORTFÓLIO
MOVIDO A ENERGIA LIMPA ATÉ 2030

A AutoData noticiou que a fabricante Foton estabeleceu como meta que 50% de seu portfólio de caminhões seja movido a energias limpas até 2030. O plano envolve o desenvolvimento de modelos elétricos e movidos a hidrogênio, antecipando transformações tecnológicas e regulatórias que devem impactar o setor de logística e transporte de cargas nos próximos anos. 🔗 Leia a matéria completa em AutoData

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A meta sinaliza claramente a direção do mercado global de veículos pesados. A aceleração dessa transição exige atenção às rotas tecnológicas: hidrogênio, elétricos a bateria e combustíveis renováveis competem de forma distinta em infraestrutura, custo e maturidade. Estratégias corporativas precisam garantir resiliência para navegar cenários ainda incertos. 🎥 Assista este vídeo complementar no meu Instagram

DEPENDÊNCIA DE CAMINHÕES AFETA
COMPETITIVIDADE DA INDÚSTRIA

O Valor Econômico publicou que a dependência excessiva do modal rodoviário eleva os custos logísticos e as emissões no Brasil, comprometendo a competitividade da indústria. A matéria destaca a necessidade de ampliar investimentos em ferrovias e hidrovias como solução estrutural para reduzir custos, emissões e a vulnerabilidade sistêmica do transporte nacional. 🔗 Leia a matéria completa em Valor Econômico

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A pressão por descarbonização na logística abrirá espaço para alternativas ao diesel, mas a solução não virá apenas por eletrificação ou biocombustíveis: uma mudança de matriz de transportes é estrutural. A cabotagem e o modal ferroviário devem ganhar protagonismo, enquanto o rodoviário passa por transição tecnológica gradual.

CARNE DO BRASIL CERTIFICADA COMO LIVRE
DE DESMATE CHEGA À CHINA

A Globo Rural noticiou o primeiro embarque de carne bovina brasileira certificada como livre de desmatamento com destino à China.

A certificação responde às crescentes exigências de rastreabilidade e sustentabilidade impostas por grandes mercados internacionais, abrindo espaço para nichos premium com maior valor agregado. 🔗 Leia a matéria completa em Globo Rural

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A certificação transforma requisitos ambientais em vantagem competitiva real.
Recomendação estratégica: empresas de alimentos devem investir em rastreabilidade digital (incluindo blockchain) para toda a cadeia de suprimentos. Transparência passa a ser ferramenta de marketing, mitigação de risco e acesso a mercados de maior valor.

MELHORA NAS MARGENS ESTIMULA ALTA
NO CONFINAMENTO DE BOVINOS

A Globo Rural publicou que o cenário econômico favorável está incentivando o aumento do confinamento de bovinos no Brasil. O sistema, quando bem manejado, reduz o tempo de abate e diminui emissões de metano por quilo de carne produzida, ao aumentar eficiência e produtividade. 🔗 Leia a matéria completa em Globo Rural

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O confinamento é uma das alavancas mais relevantes para reduzir emissões da pecuária. O Brasil, com rebanho quase três vezes maior que o dos EUA e menor produtividade relativa, tem grande oportunidade de capturar ganhos ambientais e econômicos por meio da intensificação sustentável.

PLANO DE TRANSIÇÃO DA PETROBRAS REFORÇA FOCO EM BIOCOMBUSTÍVEIS EM VEZ DE GERAÇÃO DE ENERGIA

A Folha de S.Paulo divulgou que o plano estratégico da Petrobras prioriza biocombustíveis avançados — como diesel renovável e SAF — em vez de grandes investimentos em geração de energia elétrica renovável. A companhia aposta em suas competências de produção, logística e refino para liderar a transição nos setores onde a eletrificação é mais complexa. 🔗 Leia a matéria completa em Folha de S.Paulo

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A escolha reforça o foco no core business da empresa. O petróleo brasileiro tem cerca de 20% menos intensidade de carbono que a média global, tornando seu uso relativo mais limpo. Biocombustíveis avançados permitem descarbonizar setores difíceis de eletrificar, mantendo relevância estratégica e competitividade internacional.

VENDAS DE MOTOS ELÉTRICAS DOBRAM NO PAÍS

O portal O Hoje publicou que as vendas de motocicletas elétricas dobraram no Brasil, impulsionadas pela economia de combustível, menor custo de manutenção e maior conscientização ambiental — especialmente no uso urbano e em serviços de entrega. 🔗 Leia a matéria completa em O Hoje

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O crescimento expressivo indica forte aceitação em nichos específicos, como delivery e mobilidade urbana. Ainda representa parcela pequena das vendas totais — cerca de 60 mil unidades ante um mercado de 1 milhão — mas demonstra potencial para reduzir custos operacionais de empresas de logística, com rápida equiparação de preço em relação a modelos a combustão.

BE8 FECHA ACORDO COM A AIR LIQUIDE PARA
COMERCIALIZAÇÃO DE CO₂ DE USINA DE ETANOL

O Eixos noticiou que a Be8 (antiga BSBIOS) firmou acordo com a Air Liquide para capturar, purificar e comercializar o CO₂ gerado na fermentação do etanol. A iniciativa transforma um subproduto que seria emitido na atmosfera em uma fonte de receita, produzindo CO₂ de grau alimentício para indústrias de bebidas e alimentos. 🔗 Leia a matéria completa em Eixos

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

Trata-se de um exemplo emblemático de captura e uso de carbono (CCU). Usinas sucroenergéticas, cervejarias e plantas de biometano podem explorar modelos semelhantes. O que antes era passivo ambiental vira ativo comercializável, fortalecendo a economia circular e melhorando a competitividade das empresas.

SUBSÍDIO GLOBAL DE TRILHÕES A
COMBUSTÍVEL FÓSSIL AVANÇA

O Valor Econômico publicou que, apesar dos compromissos climáticos assumidos internacionalmente, os subsídios aos combustíveis fósseis continuam crescendo, atingindo trilhões de dólares em todo o mundo. Esses subsídios barateiam artificialmente a energia de fontes poluentes e representam uma das maiores barreiras ao avanço da competitividade das energias renováveis e à aceleração da transição energética global. 🔗 Leia a matéria completa em Valor Econômico

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A discussão sobre subsídios fósseis é complexa: nem sempre é simples distinguir o que é auxílio direto, compensação social ou apenas um preço historicamente defasado. Ainda assim, a eliminação gradual desses incentivos é crucial para abrir espaço fiscal e político para financiar novas rotas energéticas.
O desafio está em equilibrar a transição energética com impactos sociais e inflacionários.

RELATÓRIO PROJETA REDUÇÃO NAS
EMISSÕES DE METANO ATÉ 2030

O Valor Econômico divulgou um novo relatório que mostra que as emissões globais de metano (CH₄) podem ser significativamente reduzidas até 2030 com adoção de políticas e tecnologias que já existem hoje. As principais oportunidades estão nos setores de energia — com redução de vazamentos de gás natural — e agricultura, especialmente pecuária e arrozais. 🔗 Leia a matéria completa em Valor Econômico

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O foco crescente no metano indica uma nova fronteira regulatória e de mercado. Como o CH₄ tem vida curta na atmosfera e alto potencial de aquecimento, reduções rápidas geram impacto climático imediato.
Setores como óleo e gás, agro e saneamento devem se preparar para maior pressão por monitoramento, mitigação e certificação. Há também oportunidades no mercado de créditos de metano. 🎥 Assista este vídeo complementar no meu Instagram

PARTICIPAÇÃO DOS VEÍCULOS LEVES
ELETRIFICADOS SUPERA 60% NA EUROPA

A AutoData noticiou que a participação de veículos eletrificados — somando elétricos puros e híbridos — ultrapassou 60% das vendas totais na Europa. O avanço reflete regulações ambientais mais rígidas e fortes subsídios governamentais, que aceleraram a consolidação da transição para modelos de menor emissão no continente. 🔗 Leia a matéria completa em AutoData

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

É importante observar que o dado se refere a “veículos eletrificados”, categoria que inclui híbridos — e não apenas elétricos puros. A hibridização reduz consumo e viabiliza combustíveis sustentáveis, acelerando a transição e diminuindo a necessidade imediata de infraestrutura de recarga.
A experiência europeia indica que políticas públicas consistentes moldam mercados com rapidez. 🎥 Assista este vídeo complementar no meu Instagram

ÓLEO DE FRITURA ENTRA NA MIRA DO CRIME
NA ALEMANHA PARA PRODUÇÃO DE BIODIESEL

A DW publicou que o aumento da demanda por óleo de cozinha usado — impulsionada por mandatos europeus de mistura para biodiesel — tem atraído a atenção do crime organizado na Alemanha. O resíduo, antes visto como descarte sem valor, tornou-se commodity valiosa, gerando roubo e desvio em larga escala, com impactos econômicos e regulatórios. 🔗 Leia a matéria completa em DW

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O caso evidencia como políticas de descarbonização podem criar mercados inteiramente novos — e distorções também.
Recomendação estratégica: empresas que geram resíduos com potencial energético (óleos, gorduras, biomassas) devem reavaliá-los como ativos, estruturando cadeias de coleta seguras e formalizadas para capitalizar oportunidades no mercado de biocombustíveis.

VULCAN ENERGY OBTÉM US$ 2,6 BILHÕES PARA DESENVOLVER O MAIOR PROJETO DE EXTRAÇÃO DE LÍTIO DA EUROPA

A Folha de S.Paulo publicou que a Vulcan Energy assegurou US$ 2,6 bilhões para desenvolver o maior projeto de extração de lítio da Europa, localizado na Alemanha.

A iniciativa utiliza um método de extração geotérmica com zero emissão de carbono, com o objetivo de criar uma cadeia de suprimentos de baterias mais sustentável, estável e competitiva para a indústria automotiva europeia. 🔗 Leia a matéria completa em Folha de S.Paulo

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

O investimento demonstra o apetite crescente por projetos que solucionem gargalos estratégicos da transição energética — como oferta de minerais críticos. Combinar segurança de suprimento com sustentabilidade é hoje um dos principais critérios de investidores globais.
Recomendação estratégica: mineradoras brasileiras devem estruturar projetos de extração e processamento de minerais críticos com certificações ambientais robustas, explorando sinergias com reciclagem e economia circular para atrair capital ESG internacional. 🎥 Assista este vídeo complementar no meu Instagram

BNDES APROVA R$ 432 MILHÕES PARA
FROTA DE CAMINHÕES A BIOMETANO

A Automotive Business noticiou que o BNDES aprovou R$ 432 milhões para viabilizar a aquisição de uma grande frota de caminhões movidos a biometano.

O investimento busca substituir veículos a diesel por uma alternativa renovável produzida a partir de resíduos orgânicos, acelerando a descarbonização do transporte de cargas e estimulando o mercado de biometano no país. 🔗 Leia a matéria completa em Automotive Business

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

Bancos de desenvolvimento desempenham papel chave para destravar tecnologias de transição. O apoio ao biometano reforça que a rota é considerada madura, estratégica e financeiramente bancável.
Recomendação estratégica: operadores de frotas e produtores de biometano devem buscar linhas verdes do BNDES e outros bancos para reduzir o custo inicial de adoção, acelerar escala e integrar projetos de logística com economia circular.

ECONOMIA VERDE PODE CRIAR 8 MILHÕES
DE EMPREGOS NO BRASIL ATÉ 2030

O Valor Econômico informou que estudos indicam que a transição para a economia verde no Brasil pode gerar um saldo líquido de até 8 milhões de empregos até 2030.

Os setores com maior potencial incluem energias renováveis, bioeconomia, restauração florestal e infraestrutura sustentável. 🔗 Leia a matéria completa em Valor Econômico

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A agenda climática não é apenas ambiental — é econômica e social. A formação de mão de obra qualificada se torna fator de competitividade tão relevante quanto acesso a tecnologia e financiamento. A criação massiva de empregos também fortalece a legitimidade política da transição energética.

MERCADO DE CARBONO ATRAI BANCOS,
QUE VEEM OPORTUNIDADE DE R$ 100 BILHÕES ANUAIS

O Valor Econômico publicou que grandes instituições financeiras estão ampliando sua atuação no mercado de carbono, criando mesas especializadas e oferecendo consultoria para empresas que buscam se adequar às novas exigências de gestão de emissões.

Os bancos enxergam potencial de movimentação anual superior a R$ 100 bilhões, consolidando o mercado como disciplina financeira estratégica. 🔗 Leia a matéria completa em Valor Econômico

🔍 ANÁLISE DESCARBONIZAÇÃO COMPETITIVA.

A entrada de bancos dá liquidez, credibilidade e escala ao mercado de carbono. A gestão de emissões deixa de ser tema apenas ambiental e passa a impactar diretamente o desempenho financeiro das empresas.
Organizações com rastreabilidade, inventários consolidados e estratégias claras de descarbonização se posicionam melhor para acessar capital e monetizar reduções de emissões.